夏末的中衛(wèi)，天氣依舊燥熱，應用戶寧夏潤夏能源化工有限公司檢修需求，我?guī)ш犌巴行l(wèi)，對T8608進行大修。

7月16日剛剛從壽陽回來，上班第一天就被告知寧夏那邊有臺汽機需要檢修，鑒于部門其他人都已有安排，領導就讓我自己單獨負責此次大修項目。了解完相關檢修信息后，我就積極與銷售及用戶聯(lián)系，詢問入廠需要的資料以及后續(xù)需要辦理的作業(yè)票證，以及汽輪機目前主要存在的問題有哪些，同時查閱相關資料，確定檢修內容及解決方案。

我們檢修團隊于7月29日到達中衛(wèi)，應當?shù)胤酪哒咝枞靸蓹z。等用戶安全培訓結束后，8月3日機身溫度降至50℃以下、保溫拆除后，我們就投入了檢修工作中，拆解中做了修前檢修記錄。汽機開缸后發(fā)現(xiàn)汽機問題較多，油檔結焦，轉子結垢，排缸中分面破損等，用戶現(xiàn)場看到拆解后的汽輪機也不禁郁悶了起來，情況比想象中還要差。之后與用戶積極溝通，確定了將油檔、蒸汽濾網、閥桿等需要更換的部件都更換掉，轉子和速關組件（含電液轉換器）返廠處理。同時現(xiàn)場也對汽缸、導葉持環(huán)進行清理，對油動機、速關閥等部件更換密封件。回裝時也對相關的數(shù)據(jù)進行了修后檢修記錄，確保精度要求。

檢修結束后，靜態(tài)調試時校準了用戶的二次油壓與閥位，空負荷開車成功，各項運行數(shù)據(jù)也都正常，帶負荷運行近24h時發(fā)現(xiàn)油動機活塞拉桿處有滲油，經排查問題在未更換的拉桿上，之后用戶購買了新的油缸，停機更換后再次開車成功，第二天去現(xiàn)場檢查，油動機不滲油，中控運行參數(shù)也都正常。這也預示著此次檢修項目順利完成。

作為真正意義上第一次自己帶隊檢修，于我而言，是成長的一步，是學習的一刻，也是回憶的一角。經歷了這一次的檢修服務，讓我對現(xiàn)在的工作有了更加深刻的認知，同時也對今后的檢修服務打下了堅實的信心。

張昊